Valtiot kokeilevat hajamielisten kuljettajien lähettämistä vankilaan doug newcomb

Älypuhelimien suosion nousun ohella useimmat valtiot ovat viime vuosikymmenen aikana asettaneet kirjoihin hajautetut ajolakit. Kielleytyminen soittamiseen tai tekstiviestien luomiseen pyörän taakse voi maksaa kuljettajille 20 dollaria Kaliforniassa ensimmäisestä rikoksesta mahtavaan 10 000 dollariin Alaskassa.

Mutta jos katsot liikenteessä tietynä päivänä, tiedät, että sakot eivät riitä estämään jotkut tarkastamasta saapuvia tekstiviestejä tai Facebook-tilan päivityksiä ajon aikana. Joten useat osavaltiot lisäävät vankila-aikoja entistä voimakkaampana pelotteena, mukaan lukien Oregon, missä asun ja ajaan.

Oregonin laki, joka tuli voimaan 1. heinäkuuta, nostaa seuraamuksia hajautetusta ajamisesta jokaisessa rikkomuksessa, joka huipentuu mahdolliseen vankilaan. Ensimmäisestä rikoksesta, joka ei vaikuta onnettomuuteen, maksetaan sakko jopa 1 000 dollaria, kun taas toisesta rikoksesta tai ensimmäisestä rikoksesta, joka myötävaikuttaa onnettomuuteen, sakko voi olla jopa 2000 dollaria.

"Jos se ei riitä rohkaisemaan ajattelemaan, että voisit osallistua onnettomuuteen, dollaria voi lisätä, " Oregonin kuljetusministeriön (ODOT) tiedottaja Shelley Snow kertoi Oregonin Hermiston Heraldille . Samoin kärsii mahdollisten rangaistusten kipu, koska kolmas rikkomus kymmenessä vuodessa johtaa jopa 2500 dollarin sakkoon, rikosrekisteriin ja jopa kuuden kuukauden vankeuteen.

Uudella lailla Oregonille annetaan maan toiseksi ankarimmat häiriintyneet ajo-rangaistukset, joihin sisältyy vankeusaika. Utahissa, jos tekstiviestien lähettäminen ajon aikana johtaa onnettomuuteen, onnettomuuden aiheuttanut kuljettaja voi kohdata ajokortin keskeyttämisen ja 90 päivää vankilassa. Sen lisäksi, että Alaskassa on korkeimmat rahalliset rangaistukset, se voi viedä kuljettajat vuodeksi tekstiviestien lähettämiseen kädessä pidettävän laitteen avulla liikkuvan ajoneuvon pyörän takana.

Hätäisen ajamisen aiheuttamat verilöylyt

Mutta jopa sakkojen ja ajan uhan vuoksi räjähdyksessä - ja handsfree-vaihtoehdoista, kuten automaattien viihdejärjestelmistä, Apple CarPlay: sta ja Android Autoista - Yhdysvaltojen kuljettajien riippuvuus mobiililaitteista jatkuu edelleen. Ja samoin kuin hajanaisen ajamisen aiheuttamat verilöylyt.

Kahden viime vuoden aikana ajoväylien kuolemantapaukset ovat lisääntyneet 14 prosenttia Yhdysvalloissa, ja moottoriajoneuvoihin liittyvien kuolleisuusaste on lisääntynyt toisistaan ​​yli 50 vuodessa.

Vaikka Yhdysvaltain liikenneministeriön tilastojen mukaan vain noin 9 prosenttia liikennekuolemista johtuu hajautetusta ajamisesta yleensä ja vielä vähemmän puhelimen käytöstä, AAA: n liikenneturvallisuusindeksin mukaan 88 prosenttia kuljettajista uskoo, että hajautettu ajo on kasvussa, ja että se torjuu muut riskialttiit käytännöt, kuten aggressiivinen ajaminen (68 prosenttia) ja humalassa (43 prosenttia) tai huumeiden ajaminen (53 prosenttia).

Samaan aikaan AAA-tutkimuksessa todettiin, että niiden kuljettajien prosenttiosuus, jotka sanovat puhuvansa puhelimitse säännöllisesti tai melko usein pyörän takana, hyppäsi 46 prosenttia vuodesta 2013, ja lähes 35 prosenttia myöntää lähettävänsä tekstiä tai sähköpostia ajon aikana. Toinen AAA: n äskettäin tekemä tutkimus paljasti, että kannettavassa puhelimessa puhuvat kuljettajat ovat jopa neljä kertaa todennäköisemmin törmäyksessä ja ne, jotka kirjoittavat tekstiä, jopa kahdeksan kertaa todennäköisemmin törmäyksessä.

ODOT: n epävirallinen onnettomuuksien yhteenveto toistaiseksi vuonna 2018 osoittaa, että osavaltion liikennekuolemat ovat olleet 172 - enemmän kuin 17, 8 prosenttia viime vuoden vastaavasta ajankohdasta -, kun taas Oregonissa tapahtui 10 814 onnettomuutta vuosina 2012–2016, joissa on mukana hajautettu kuljettaja, mukaan lukien 70 kuolemantapausta. "Kaikkien kuljetusjärjestelmää käyttävien - kuljettajien, polkupyöräilijöiden ja jalankulkijoiden - tulisi poistaa häiriötekijät matkustettaessa auttaakseen näitä tragedioita", kommentoi Troy E. Costales, ODOT: n kuljetusturvallisuusosaston ylläpitäjä.

"Harhautunut ajaminen on epidemia Oregonissa ja seuraukset voivat olla tappavia", hän lisäsi. Toivottavasti korkeampien sakkojen uhka ja mahdollisesti kuuden kuukauden vankeudessa viettäminen on enemmän pelote, joka estää Oregonin kuljettajia pääsemästä puhelimiinsa.

Se on pieni hinta, joka maksetaan ihmishenkien pelastamisesta, ja kiitän kotivaltiotani tiukenemisesta hajautetussa ajossa.