Detroitin autonäyttelyn kuumimmat autot

Ford, Chevrolet, Dodge, Kia, Hyundai, Audi: aiemmin tässä kuussa Las Vegasin kulutuselektroniikan näyttelyssä tarina oli kaikkea tekniikkaa: Toyota ja Audin itse ajavat autot ja jalankulkijaa edustavat ajovalot, "Blue Link" tekniikka, joka lisää tulevaisuuden Hyundai-ajoneuvoja. Mutta vain muutaman päivän kuluttua CES: n päättymisestä autovalmistajat pakattiin ja suuntasivat Detroitiin Pohjois-Amerikan kansainväliselle autonäyttelylle.

Teknologia- ja autoteollisuuden toimittajille molemmat näyttelyt palvelevat samaa tarkoitusta: esittelevät tulevaisuutta. Käsitteet esitetään pois osoittamaan tietyn valmistajan tai ajoneuvon suunta; prototyypit paljastetaan samoin kuin tuotantomallit. Toimittajat kilpailevat ajasta pyörän takana - mutta vain valokuvia nyt; ajoajat varataan yleensä erityistapahtumiin myöhemmin vuoden aikana. (Olen tavannut autoteollisuuden toimittajia, jotka väittävät, että he eivät omista ajoneuvoja - he yksinkertaisesti käyttävät mitä tahansa ajoneuvoja, joilla he ovat testiajoina tuolloin.)

Chevrolet teki todennäköisesti näyttelyn suurimman roiskeen, esittelemällä ikonisen Stingray-tuotemerkin seitsemännen sukupolven. Sekä painosarja (kyllä, vain USB-avain ja valikoitu dokumentaatio, jonka meille hakkerit saavat) että tuotantolinjan ensimmäiset ajoneuvot huutokaupattiin (auto myydään hyväntekeväisyyteen tänä viikonloppuna Barrett-Jackson-huutokaupassa Scottsdale, Arizona.) Ei hybriditekniikkaa täällä; tämä on puhdasta amerikkalaista lihaautoa parhaimmillaan.

Samaan aikaan Ford Atlas ja Toyota Furia -konsepti antoi vinkkejä Ford F-150 ja Toyota Corolla sedaanilinjojen suuntaan. Sekä F-150 että Corolla ovat niiden tiettyjen segmenttien perusta; molemmat ovat perinteisesti esittäneet melko turhamaista tyyliä, joka ei ole raivostanut eikä vaikuttanut moniin. Tulee vielä nähdä, sisällytetäänkö Atlas- ja Furia-mallit tosiasiallisesti tuotantomalleihin; rahani on lisää Atlas-elementtejä, jotka näkyvät F-150-rivillä. Corolla, lyön vetoa, pysyy samana säädyttömänä ihmisenä, joka sillä on aina.

Tutustu diaesitykseen 2014. vuoden Pohjois-Amerikan kansainvälisen autonäyttelyn kuumimmista autoista.

1 2014 Chevrolet Corvette Stingray

6, 2 litran pienlohkoinen V-8, jolla on 450 hevosvoimaa, vie auton nollasta 60 mph alle 4 sekunnissa. Monille se on kaikki mitä heidän täytyy tietää. Vuosien ensimmäisessä Corvettessa on myös joitain kaasunotto-tekniikoita, kuten pudottaminen 4 sylinteriin moottoriteiden nopeudella. Uudelleen suunniteltu sisustus ja matkapuhelimien pitämiseen tarkoitetut kubit ovat nyökkäävät moderniin tyyliin. Voi, ja lehdistöpaketti huutokaupattiin 4 300 dollarilla. (Kuva)



2 Acura NSX -konsepti

Vaikka NSX-konsepti näyttelyssä on saattanut olla suurelta osin sama kuin aiemmissa näyttelyissä, parilla sähkömoottoreilla, AWD: llä ja muilla ominaisuuksilla, sisustus päivitettiin poistamaan suurin osa kosketusohjaimilla varustetuista painikkeista. (Kuva)



3 Ford Atlas -konsepti

Ford ei puhunut paljoakaan Ford F-150 pickup-linjan kehityksestä. Yksityiskohtaiset tiedot, kuten moottorin koko (epäillään olevan twin-turbo V6), kaasumittarimäärä, hevosvoima ja muut tulevaisuuden paljastetut näkökohdat. Mutta Fordin pitäisi voittaa jotkut ostajat huonoilla ilmeillä. (Kuva)



4 Toyota Furia -konsepti

Toyota Furia -konsepti voisi hyvinkin olla seuraava Corolla. Tämän me tiedämme. Kaikkea muuta meillä ei ole. Silti kuvanpäivitys turmeltuneesta, käytännöllisestä Corollasta olisi tervetullut päivitys. Mutta voittaako se perinteisen Corollan ostajan sydämet? (Kuva)



5 2014 Cadillac ELR

Chevy Volt -ympäristöön perustuva ELR on laajennetun valikoiman plug-in-hybridi, joka toimii akkuilla noin 35 mailia ennen kuin bensiinimoottori potkaistaan. Tekniset tiedot sisältävät 1, 4 litran nelisylinterisen moottorin, jonka teho on 16, 5 kWh litium-ionia. paristo, joka ulottuu kupeen keskustaan. Naulaa kaasu ja lähetät 20 tuuman etupyörille 207 hevosvoimaa ja 295 puntaa jalkaa vääntömomenttia (sama kuin BMW M3) Wiredin mukaan. (Kuva)



6 2013 VL Automotive Destino

Mikä on parempi kuin sähköinen urheiluauto? Entä bensiinikäyttöinen urheiluauto? Tapaa Fisker Karma, mutta on puhkaistu: VL Automotive on korvannut Fisker Karman sähkömoottorin 638 hv: n V8: lla, joka on lainattu Corvette ZR1: ltä. Hinta? 180 000 dollaria, kun he julkaistaan ​​kesällä. (Kuva)



7 2014 Lexus IS

Ulkopuolella muotoilu muistuttaa nyt muita uusia Lexus-sedaaneja, joiden etupuskurissa hallitsee ylimitoitettu kara-ritilä - se on merkittävin muutos uudelle mallivuodelle, väittää Cars.com. (Kuva)



8 2014 Shelby Focus ST

Shelby ei sinänsä ole autonvalmistaja; se vie olemassa olevat ajoneuvot ja muuttaa niitä. Shelby Focus -sovelluksessa Shelby muutti jousitusta, jarruja, pyöriä, renkaita, pakokaasua, sisätilaa ja tietysti ulkonäköä, muttei moottoria. Vain 500 julkaistaan ​​vuodessa, raportti The New York Times . (Kuva)