Koti mielipiteitä Voisitko jakaa ajo-tietoja etuisuuksien suhteen? | doug newcomb

Voisitko jakaa ajo-tietoja etuisuuksien suhteen? | doug newcomb

Video: Rengas kolikoita eagle-tech DIY Rengas pois Kolikon (Lokakuu 2024)

Video: Rengas kolikoita eagle-tech DIY Rengas pois Kolikon (Lokakuu 2024)
Anonim

Katso kaikki valokuvat galleriassa

Elämme tietovetoisessa maailmassa. Ja nyt kun autot ovat yhteydessä toisiinsa, monet yritykset haluavat pääsyn mahdollisesti tuottavaan ajoneuvotietoon, joka on aiemmin ollut käyttämättä, ja pilaantuminen menee niille, jotka sitä hallitsevat. Autonvalmistajat tietysti haluavat pääsyn auton ja kuljettajan tietoihin, samoin kuin Apple ja Google. Koska kahdella teknologiayrityksellä on infotainment-ratkaisuja, jotka kytketään kojelautaan - Apple CarPlay ja Google Android Auto -, sotahitsaus autovalmistajien kanssa kuljettajan tietojen perusteella on kehitteillä.

Vaikka tämä turvetaistelu on hiljaa tekemässä, tapa kuljettajille kerätä tietoja autoistaan ​​- eikä pelkästään uusista ajoneuvoista - on nopeasti saanut vauhtia viime vuoden aikana. Yritysten, kuten Automaattisen, Mojion ja Zubien, ns. "OBD-dongit" liitetään auton sisäiseen diagnostiikkaporttiin (OBD-II), jota teknikot ovat käyttäneet vuosien ajan diagnosoidakseen ongelmia, kuten ärsyttävät Check Engine -valot.

Dongit käyttävät tyypillisesti Bluetooth- tai matkapuhelinyhteyttä tietojen lähettämiseen autosta älypuhelimeen tai verkkopohjaiseen sovellukseen, jotta omistajat voivat seurata mittarilukemaa ja ylläpitoa, analysoida ajotietoja, kuten polttoainetaloutta, ja seurata auton sijaintia riippumatta siitä vanhemmat tai ne, jotka unohtavat, mihin he pysäköivät. OBD-dongit edustavat uutta tapaa minkä tahansa vuoden 1996 jälkeen valmistetun auton kuljettajille - mallivuonna, jolloin OBD-II-portista tuli vaadittava laite - ajoneuvojen tietojen keräämiseen ja hyödyntämiseen. Vaikka kustannuksilla, koska laitteisiin liittyy yleensä joko jatkuva tilaaminen, kertaluonteinen laitteistoosto tai molemmat.

OBD-dongleilla kuljettajat hallitsevat suurimmaksi osaksi omia tietojaan ja voivat halutessaan jakaa tietoja kolmansien osapuolten kanssa yhä enemmän hyötyäkseen. Esimerkiksi eilen Zubie debytoi uuden Perks-nimisen ohjelman, jonka avulla kuljettajat voivat saada kohdennettuja alennuksia tietyistä tuotteista ja palveluista "pätevien kolmansien osapuolien välityksellä", yrityksen mukaan.

Katso kaikki valokuvat galleriassa

Zubie ilmoitti tekevänsä yhteistyötä Progressive Insurance -yhtiön kanssa syyskuussa, ja se on yksi yrityksiä, jotka tarjoavat Zubien käyttäjille alennuksen tietojensa vastaan ​​Perks-ohjelman kautta. Tämä käyttöpohjainen vakuutusmalli ei ole uusi, ja kuten monilla muillakin autovakuuttajilla, Progressive -laitteella on oma Snapshot ODB -ratkaisu mittarilukeman ja muun tiedon seuraamiseen.

Muita etuisuuksia

Lisä Zubie Perks tulee alun perin Searsilta, laajennetulta takuutoimittajalta CARCHEX ja tienvarsipalvelusovelluksella Urgent.ly käyttäjille, jotka suostuvat jakamaan tietojaan. Tätä varten Zubie louhii tiedot autosta ja lähettää omistajan suostumuksella erityisiä tarjouksia kytkettyyn älypuhelinsovellukseen.

"Otamme tietoja ajoneuvosta - ja ajoneuvon ajamisesta - ja yhdistämme ne tarjouksiin, jotka voivat säästää kuluttajien rahaa", Zubien teknologiajohtaja Ari Silkey kertoi PCMagille. "Saatuaan käsityksen ajo- tai ajoneuvotiedoista myyjät pystyvät määrittämään omistajan erityistarpeet ja räätälöimään ja tarjoamaan alennuksia tehokkaasti."

Ohjelma on "100-prosenttinen opt-in", "Silkey lisäsi", ja sitä tarjotaan kuluttajille vain, jos siellä on jotain, joka laukaisee "Perk". Yksi esimerkki on Zubien käyttäjät saavat ilmoituksen Searsin alennuksesta uuden akun ostamisessa, kun heidän nykyinen akku saavuttaa matalajänniterajan. "Jos akun jännite on hyvä, et saa sitä ilmoitusta", Silkey sanoi. "Kaikki tarjouksemme on suunniteltu vastaamaan kuluttajien käyttäytymistä ja asiaankuuluvuutta sen sijaan, että lähettäisimme vain joukon mainoksia."

Silkey kertoi, että Perks-ominaisuus lanseerataan rajoitetulla määrällä autoihin liittyviä alennuksia, mutta tulevaisuuden tarjoukset tulevat olemaan enemmän sijaintiperusteisia. "Olemme aloittamassa avainkumppaneiden kanssa, mutta alusta kasvaa", hän lisäsi. "Kun jatkamme hakualustan kehittämistä, perkit muuttuvat entistä hienostuneemmiksi. Otamme tietoja, jotka saattavat olla merkityksellisiä tarjoamistamme palveluista, ja sijainti on varmasti yksi niistä", hän totesi.

Tämä voi olla alennuksen muodossa ajaessasi lähellä kauppaa, jossa olet tehnyt ostoksia säännöllisesti ", toisin kuin jotkut satunnaiset tarjoukset", Silkey lisäsi.

Tällaiset tarjoukset ja muut alennukset voivat olla ostajan unelma tai kuljettajan painajainen riippuen siitä, kuinka Zubie käsittelee uutta Perks-ominaisuutta. Ja se merkitsee sitä, mikä on varmasti kasvava yritys kohdistua kytkettyjen autojen pyörän takaa. Mutta ainakin tässä tapauksessa kuljettajilla on jonkin verran hallintaa heidän tietojensa käytöstä, he saavat valita, kenen kanssa he haluavat jakaa tietoja, ja päästä jakamaan pilauksissa.

Katso kaikki valokuvat galleriassa

Voisitko jakaa ajo-tietoja etuisuuksien suhteen? | doug newcomb