Video: Muovinen ripustuskatto (Lokakuu 2024)
Muutama viikko sitten olin vakavasti sairas ja tarvitsin mennä päivystyspoliklinikalle. En voinut päästä junalle, joten yritin saada ohjaamon, mutta olin niin köyhdytetty, että kaupungin hälinä epäonnistui ja toinen henkilö tarttui siihen. Päätin Uberiin. Se houkuttelevin ominaisuus oli se, että se oli alle kolmen minuutin päässä paikasta, jossa seisoin ja tein parhaani, ettei kuolla keskikaupungissa. Kun auto saapui, olin niin rauhallinen kuin mahdollista, jotta et ajaisi kuljettajaa paniikkiin.
Vietin matkan muistaaksesi lukemani kappaleen, jossa kirjoittaja otti Uberin keskellä hengenvaarallista sydämen tilaa. Mietin kuinka monet muut olivat tehneet saman paremman tuomionsa vastaisesti ja miksi?
Kalliita päätöksiä
Surge-hinnoittelu tai ei, Uber on huomattavasti halvempaa kuin ambulanssi. Jos ambulanssimatka ei kuulu vakuutuksen piiriin, se voi maksaa useita satoja dollareita hengenpelastus ambulanssista; pitkälle edennyt elämäntuki maksaa vielä enemmän. Mittarilukema ja tarvikkeet vaikuttavat myös hintaan. Se, kattaako se jotakin, riippuu monista asioista, mukaan lukien kunta (jotkut käyttävät verolahoja kustannusten kattamiseen), potilaan vakuutuksen tarjoaja ja jos hätätilanteen katsotaan olevan hengenvaarallinen.
Minun tapauksessani vietin 100 dollaria (kiitos, Obama, joka oli kaupungissa tuona päivänä). Jyrkkä taksimatkalle, mutta satoja dollareita vähemmän kuin olisin voinut maksaa, ja se on ehdottomasti mukavuuden arvoinen. Lisäksi Uber tarjoaa arvion siitä, kuinka paljon maksat ennen ajoa, mikä on huomattava etu verrattuna odottamaan muutama viikko potentiaalisesti taivaskorkealle ambulanssilipulle.
Aika on valttia
Ambulanssin valot ja sireenit ovat varmuus siitä, että apua on tulossa. Mutta ei ole kirjanpitoa siitä, kuinka kauan se kestää siitä hetkestä, kun soitetaan, kunnes se saapuu. Jokainen, joka asuu kaupungissa ja on nähnyt liikenteeseen jääneitä hätäajoneuvoja, tietää, että heillä on erittäin epävarma odotus. Lähettäjillä on reaaliaikaiset kartat ambulansseille, mutta potilaille suunnattua näyttöä ei ole.
Uber näyttää kuitenkin kartan auton sijainnista. Kuten näyttelijä Jaime King sanoi Tonight Show -sarjassa, hän valitsi Uberin ollessaan synnytyksessä, koska "tiedän, että [Uber sanoo] kolmen minuutin päässä ja ambulanssista, jota et tiedä".
Määritä hätätila
Rehellisesti sanottuna yksi tärkeimmistä syistä, miksi soitin Uberille ambulanssin sijasta, oli se, että ollessani kauhistunut, en ollut varma, vaatiiko minun tilani ambulanssin resursseja. En halunnut tuhlata aikaa yrittäessään saada vastaanottovirkailijaa tavoittamaan lääkärini saadakseni hänet arvioimaan kuinka paljon hoitoa tarvitsin ja kuinka nopeasti.
Joskus Uber vs. ambulanssipäätös on lääkärin kutsu, vaikka se voi olla yhtä kyseenalainen valinta kuin jos potilas tekee sen itse. Yksi Lontoossa kärsivä mies, joka rikkoi jalkansa selvityksessä, jossa pyörä varastettiin, kutsui ambulanssia vain kertoakseen, ettei hän ole loukkaantunut tarpeeksi vakavasti saadakseen hoitoa. Hän vei Uberin sairaalaan.
EMS-järjestelmät kohtaavat niin paljon tilaa, että ne voivat todellakin kysyä Uberilta apua. Washington DC harkitsee nyt sairaanhoitajien palkkaamista arvioimaan EMS-puhelut ja joissakin tapauksissa suosittelee, että soittajat etsivät kuljetuksia Uberin kautta.
Kuljettaja yllätti minut
Kaikessa tässä on kuitenkin yksi tärkeä henkilö, jota ei ole kuultu: kuljettaja. Uber-kuljettajien on sietävä kaikenlaisia asioita, mutta ambulanssikuljettajan pelaaminen on yksi äärimmäisimmistä.
Kuljettajafoorumit ovat täynnä puhetta matkustajista, jotka käyttävät palvelua hätätilanteissa. Kuljettajan reaktio vaihtelee halukkaasta ja kyllästyneestä. Yhdellä DC: n kuljettajalla oli erityisen karvainen ajomatka. Kun hän kertoi viestistä: "Kun pääsin sinne, silloin minun (silloin) kauhistumiseeni näen hänet kirjaimellisesti vetävän itseään autoni kohti, käsi rinnassaan, sanoen, että hänellä oli rintakipuja ja hän oli huimausta. Tarjoin soittaa. 911, koska sairaala, johon hän halusi mennä, oli yli 15 minuutin päässä, mutta hän vaati minua ottamaan hänet."
Uberin edustaja kertoi PCMagille, että yritys on ylpeä siitä, että on auttanut julkisissa hätätilanteissa. Se pysyi aktiivisena Bostonin maratonin pommituksen jälkeen, kun taas julkinen liikenne oli suljettu, jotta perheenjäsenet voisivat käydä sairaalassa loukkaantuneina. Uberillä on myös kansallinen kumppanuus Amerikan Punaisen Ristin kanssa antaakseen ajoja ja lahjoituksia yhteisöhätätilanteissa. Mutta Uberin tiedottaja korosti, että yksittäisissä tilanteissa "Uberia ei ole suunniteltu korvaamaan hätäviranomaisia".
Lääketieteellinen interventio
Uber on kuitenkin tehnyt aloitteen laajentuakseen lääketieteelliseen tilaan. Viime vuonna se säilytti terveysneuvojana tohtori John Brownstein, Harvard Medicalin professori ja Bostonin lastensairaalan innovaatiojohtaja.
"Mielestäni on olemassa anekdotisia todisteita siitä, että hätätilanteissa ihmiset löytävät Uberin käytön nopeimmaksi tieksi, kun he tarvitsevat apua", sanoi Brownstein, tunnustaen, mutta ei välttämättä samaa mieltä siitä, kuinka potilaat käyttävät Uberia. Mutta "Minusta tuntuu, että tietyntyyppisiä kuljetuksia on liikakäytetty, mikä voidaan mahdollisesti ohjata halvempaan kuljetusmuotoon", hän sanoi.
Tätä tarkoitusta varten Uber muodosti kumppanuuksia terveydenhuoltojärjestelmien kanssa, mukaan lukien MedStar Health ja Hackensack University Medical Center, kuljettaakseen potilaita ei-kiireellisiin lääketieteellisiin tapaamisiin, joiden kanssa kilpailija Lyft myös kokeilee. Joskus laitos maksaa kokonaan tai kokonaan matkan kustannukset, koska se on halvempaa kuin peruttu tapaaminen, Brownstein sanoi.
Kun Uber ylittää omat ponnistelunsa, on palveluita, jotka haluavat sekoittaa Uberin ja ambulanssipalvelut täysin, mutta se on toistaiseksi hidasta. Stat tuli näyttämölle kolme vuotta sitten, lupaaen kiireellisiä pelastuspalveluita Philadelphiassa, mutta se näyttää olevan hiljaisesti tasoittunut.
Todellinen hätätilanne on sellaisten palvelujen tarve, jotka pystyvät käsittelemään potilaiden kuljetuksia kätevällä ja edullisella tavalla. Toistaiseksi apua ei löydy ja potilaat jättävät itse kirjoittaa reseptejä Uberille.
