Video: Arrival at Kraghammer | Critical Role: VOX MACHINA | Episode 1 (Lokakuu 2024)
Ajoneuvojen kuluttajien tullessa yhä enemmän valtaamaan kojelaudassa olevan tekniikan avulla, autosuunnittelijoille ja insinööreille on keskitytty ensisijaisesti sisätilojen "pinoon", jossa ensisijaiset näytöt ja hallintalaitteet yleensä sijaitsevat. Mutta kun nestekidenäyttöä lisätään - ja jopa otetaan haltuunsa - kojelautaan (IP) ja syrjäytetään analogiset mittarit, jotkut tyylikkäimmistä innovaatioista tapahtuvat kuljettajan nenän alla - ja ne ilmestyvät halvempaan autoon.
Ensimmäinen täysi LCD-IP, jonka muistan näkeväni, oli 100 000 dollarin plus Mercedes-Benz-S-luokan sedan, jota testasin noin 2007. Muistan myös paniikkia muutaman sekunnin ajan, kun näyttö tyhjeni kokonaan ja ajattelin rikkoneen sitä jotenkin. Mutta sitten käännyin nurkkaan ja tajusin, että se oli vain täysin pesty suorassa, kirkkaassa auringonvalossa.
Sittemmin sisar brittiläiset merkit Jaguar ja Land Rover ovat tarjonneet 12, 3 tuuman LCD-näytön IP: tä, ja kun Cadillac esitteli XTS (kuvassa) ja ATS CUE-järjestelmällä kaksi vuotta sitten, autoissa oli myös 12, 3 tuuman LCD IP. Ero on siinä, että Cadillac CUE -järjestelmän kolmen renkaan IP on puoliksi konfiguroitavissa. Kuljettaja voi valita neljästä eri näyttöruudusta (vaihtelevat yksinkertaisesta, jotta sekaan ei sekoita brändin perinteistä Cadillacin asiakasta, videopelien kaltaiseen tehostettuun asetukseen, joka on tarkoitettu vetoamaan nuorempiin väestöryhmiin), ja myös valita, näytetäänkö niiden ominaisuuksien kuvakkeet käytä eniten.
Pienemmät LCD-näytöt ovat myös integroitumassa ajoneuvojen IP-osoitteisiin, kuten äskettäin testani 2014 Jeep Cherokee Trailhawk 4x4. Siinä oli 7-tuumainen LCD-näyttö analogisen nopeusmittarin ja tachin välillä, jota käytetään näyttämään tietoja, kuten moottorin lämpötila ja polttoainetaso alhaalta ja kompassin suunta ja nykyinen polttoainetalous yläosassa.
Cherokee IP -näytön suuremman keskiosan avulla kuljettaja voi valita nopeuden näyttämisen digitaalisena lukemana tai äänitiedona, ajoneuvon viesteinä ja muina. Se näyttää myös Trailhawkin valinnaisen Terrain-järjestelmän nykyisen tilan. Ja vaikka huippuluokan Range Rover näyttää samanlaisia tietoja suuremmassa LCD-IP: ssä, Jeep Cherokeen grafiikat olivat yhtä teräviä - ja Trailhawk maksaa paljon vähemmän rahaa.
Tällainen LCD-näytön osittainen käyttö IP: ssä on tulossa jopa lähtötason ajoneuvoihin, kuten Dodge Dart. Dartin rajoitetut tai R / T-trimmitasot käyttävät 7-tuumaista näyttöä kuljettajan valittavien tietojen valikoiman näyttämiseksi. Vuoden 2014 Kia Soulissa on myös samankokoinen näyttö, joka näyttää ääntä, navigointia, polttoainetaloutta ja muita tietoja.
Ja jos jotkut CES: n aikaisemmin tässä kuussa esittämistä käsitteistä ovat viitteitä, kuljettajat näkevät tutkimusajanjaksolla vielä enemmän innovaatioita. Nvidia esitteli Project Mercury Customizable Digital Cockpit -konseptinsa, jonka avulla autonomistajat voivat valita laajan valikoiman värejä, digitaalisia kuvioita ja kokoonpanoja kojetaululle ja muuttaa sen jopa mielialaansa tai toisen kuljettajan makuun.
Autoelektroniikan toimittaja Continental esitteli konseptin, joka voi lähettää tietoja älypuhelinsovelluksesta kojelaudan LCD-IP: hen Bluetoothin kautta. Ajatuksena on, että koska kuljettajat luottavat nyt älypuhelinsovelluksiin navigointiin ja musiikkiin, tietojen esittäminen turvallisella tavalla IP: ssä voi estää kuljettajan joutumasta katsomaan laitetta laitteen päästäkseen käyttämään tällaisia ominaisuuksia ja vaarassa, että se kiinnittyy. Sen sijaan, että grafiikat ja tiedot siirrettäisiin suoraan laitteelta, Continental-konsepti käyttää ohjelmistoa jäljittelemään sitä kuljettajaystävällisemmällä tavalla.
Syynä tähän IP-innovaatioon on, että kuljettajia pyydetään käsittelemään lisätietoja pyörän takana, ja autovalmistajilla ja heidän toimittajillaan on tehtävä esittää se tavalla, joka ei vie huomion pois tieltä. Ja ilman yksityiskohtaisempia ja kalliimpia head-up-näyttöjä, paras tapa saavuttaa tämä on laittaa tiedot suoraan kuljettajan kasvoihin kojetaulussa.
Katso kaikki valokuvat galleriassa
