Video: Arvaamattomuus: Mustat Joutsenet ja KUO:t (Marraskuu 2024)
Lähes kaikki toivovat voivansa nähdä tulevaisuuden. Mutta suurten autoyhtiöiden kaltaisilla yrityksillä on paljon tekemistä tarkkojen ennusteiden kanssa tielle tulevasta. Ja melkein kaikki autoalalla ymmärtävät, että henkilökohtainen auto muuttuu nopeasti, johtuen pääasiassa tekniikasta pilviyhteydestä itsenäiseen ajoon.
Aiemmin tällä viikolla "Futurewatch" -tapahtumassa Piilaakson tutkimus- ja kehityskeskuksessaan Mercedes-Benz katsoi mediaa teleskooppiinsa ja jopa totesi, että autoteollisuus muuttuu enemmän seuraavien 10 vuoden aikana kuin valmistajilla on viimeisen 50 vuoden aikana. Eri valmistajien asiantuntijat jatkoivat yksityiskohtia alueilla - mukaan lukien väestökehitys ja sukupolvien vaihdokset, puettavat tekniikat ja esineiden Internet sekä vaihtoehtoiset voimansiirrot - joilla näemme näiden muutosten tapahtuvan.
Yksi syvällisimmistä muutoksista, jonka futuristit ovat ennustaneet vaikuttavan autoteollisuuteen, ei ole tekninen, vaan sosiologinen. Buzz on ollut, että ihmiset, ja etenkin kenraali Y, luopuvat kaupunkien esikaupungeista - ja autoomistuksesta sen mukana. Yleisesti oletetaan myös, että väestönkasvun suurin purske tulee Brasiliasta, Venäjältä, Intiasta ja Kiinasta, kuten Brasiliasta. Mutta Mercedes-Benz esitti Yhdysvaltain väestölaskennan tilastotiedot, jotka osoittavat, että lähiöistä on tulossa enemmän, ei vähemmän, asutusta, kun taas kaupunkikeskuksissa asuu yhä vähemmän ihmisiä.
Autonvalmistaja totesi myös, että Yhdysvaltojen väestön ennustetaan kasvavan 25 miljoonalla vuosina 2010–2025 yli 25-vuotiaiden keskuudessa ja että vuoteen 2050 mennessä Yhdysvallat on lisännyt enemmän ihmisiä kuin mikään tärkeä maa paitsi Intia - ja väkiluku on suurempi. kuin Italia, Saksa, Venäjä ja Japani yhdessä. Tämä merkitsee kasvavia automarkkinoita, jotta kaikki nämä ihmiset saapuvat kaupungin ja kaupungin väliin ja kaikkialle väliin.
Mercedes-Benz lisäsi myös, että Yhdysvalloissa ihmisillä on enemmän lapsia kuin useimmissa muissa kehittyneissä maissa ja että koiran omistajuus on yksi maailman korkeimmista. Joten tämän maan kuljettajat tarvitsevat isompia ajoneuvoja kuljettamaan lapsiaan ja koiriaan sekä kaikkea muuta
Väestörakenteen muutokset
Automarkkinoille tulevina vuosikymmeninä tulvat teknisesti taitava Gen Y: n ostajat odottavat myös ajoneuvojensa olevan yhtä kytkettyjä ja älykkäitä kuin kannettava elektroniikka ja muut laitteet. Näiden "digitaalisten alkuperäiskansojen" mukauttamiseksi Mercedes-Benz ennakoi ajoneuvojen tulevan yhdeksi nimeltään "50 miljardia kytkettyä asiaa", joka integroi saumattomasti kuljettajan digitaalisen elämän.
Kuvittele, että älykello kertoo kytketylle autollesi, että sinulla on tapaamisia kello 8 keltaisella kylmällä talviaamulla, niin että moottori käynnistetään ja sisätilat ovat paahtuneet lämmin kello 7.55 mennessä. Reitti on jo ohjelmoitu navigointijärjestelmään kalenterisi osoitteen perusteella, ja se on myös optimoitu reaaliaikaisten liikennetietojen perusteella. Ja viesti lähetetään myös naapurimaiden kahvilalle, jotta latteesi on valmis, kun lopetat matkalla.
Voit juoda sitä yhdellä kädellä ja pistää donitsin toisella ja seurata sähköpostitse matkan varrella, koska autosi ajaa itse. Mercedes-Benz näytti videon (alla) 60-mailin matkalta, jonka autonominen S500 -autoauto kuljetti Mannheimista Pforzheimiin, Saksaan viime syyskuussa. Ajoneuvo pystyi toimimaan yksinään moottoriteiden lisäksi myös liikenteen, jalankulkijoiden ja polkupyörien täynnä olevien kapeiden kaupunkikatujen kautta.
Vaikka Mercedes-Benz ei sanoisi milloin se aikoo myydä täysin itsenäisiä ajoneuvoja, yhtiö myönsi, että se tulee aikaisemmin kuin kukaan koskaan kuvitellut. Varmasti kymmenen vuoden kuluessa se näkee kaiken tämän nopean muutoksen tapahtuvan.
Mutta kun Mercedes-Benz ennustaa entistä enemmän ihmisiä ja autoja tiellä - mikä lisää liikennettä - toivottavasti sen visio itsestään ajamisesta, kytketyt autot auttavat myös helpottamaan ruuhkia ja tekemään ajon vähemmän vaarallisesta ja polttoainetehokkaammasta. Ja sitä on jotain odotettavissa.
Syyskuussa Mercedes ryhtyi Nokiaan kanssa kehittämään älykarttoja, joiden tarkoituksena on vauhdittaa itsenäisten autojen kehitystä. Katso lisää äskettäisestä vierailustani Nokian HERE-kartoitusyksikön pääkonttoriin.
Katso kaikki valokuvat galleriassa
