Bmw: n visio-indeksi-auto on pyörällä varustettu sci-fi-olohuone

Futuristisin ajoneuvo, jota olemme tähän mennessä nähneet CES: ssä, lukuun ottamatta Hyundai Elevatea ja sen robottijalkoja, on BMW: n trippy Vision iNext -konseptiauto. Maastoauton kokoisessa ajoneuvossa on hohtava sininen matto, puulattiat ja jopa sohvapöytä keskikonsolissa, ja kosketusrajapinnat ovat piilotettu auton ympärille selkeässä näkymässä.

Tyylikäs sähköajoneuvo sisältää itsenäisen ajotilan, ääni-avustajan integroinnin ja joukon näyttöjä ja sisätiloihin rakennettuja luonnollisia rajapintoja. Konseptiauto on suunniteltu kuvittelemaan mukavuutta, viihdettä ja rentoutumismahdollisuuksia, kun ihmisten ei tarvitse huolehtia ajamisesta.

BMW Vision iNext

Autolla on moderni BMW Sports Activity Vehicle (SAV) -koko ja mittasuhteet. Ovet avautuvat ulospäin ajoneuvon keskeltä paljastaen ohjaamon kuljettajalle ja rentouttavan oleskelutilan matkustajille.



Kaksisuuntainen sähkölataus

Vision iNextissä on sähkömoottori, jota BMW kuvasi ensimmäiseksi "kaksisuuntaiseksi laturiksi". Tämä tarkoittaa, että Vision iNext voi ladata itsensä virran tehdessään autossa olevia laitteita ja lopulta julkista verkkoa siinä, mitä autonvalmistaja kuvaili tulevaisuuden "energian Internetiksi".



Älykäs henkilökohtainen avustaja

Kuljettaja voi olla vuorovaikutuksessa ohjauspyörän kanssa kosketuksilla ja äänikomennoilla aktivoidaksesi BMW Intelligent Personal Assistant -sovelluksen. Ohjauspyörän ja kuljettajan alueella olevien kaksoisnäyttöjen lisäksi koko ajoneuvossa ei ole näkyvissä muita näyttöjä tai hallintalaitteita. Ei painikkeita, kytkimiä, ei mitään. BMW haluaa, että auton tekniikka näkyy vain, kun sitä tarvitset.



Sohvapöydän kosketusrajapinta

Vision iNext -yhtiön monimutkaisuus piiloutuu selkeästi. Keskikonsolin puisessa sohvapöydässä on upotetut anturit, jotka toimivat kosketusliittymänä etuosan näytöille. Autossa on useita erilaisia ​​tiloja, jotka aktivoivat erilaisia ​​rajapintoja. "Boost" -tila kääntää ohjauspyörän ja näyttää kuljettajaa kohti käytännön ohjausta varten, ja tässä tilassa pääohjausnäytöt toimivat normaalina kosketusnäytönä. "Helppo" -tilassa ohjauspyörä vetää sisään ja polkimet putoavat alas, kun auto ajaa itsenäisesti. Puukonsolista tulee sitten sormeillesi vastattava kosketusliittymä, jota BMW kutsuu iDrive-ohjaimeksi.



Piilotettu monimutkaisuus ja ylellisyys

BMW on integroinut konseptiajoneuvon sekä Microsoftin tuottavuuspakettiin että Amazon Alexaan muuttaakseen sen mobiiliksi tuottavuuskeskukseksi. "Executive-tilassa" ratsastajat voivat projisoida Skype-videoneuvotteluja, sanella sähköposteja tai kalenteritapahtumia ja käyttää Office 365 -sovelluksia. Alexa-integraatio antaa ajajien hallita älykkäitä kodin laitteitaan autosta; BMW aikoo integroida myös etuoven kamerasyöttöt.



Älykäs säde

Jacquard-kankaasta valmistetun takaistuimen matonmaisen pinnan sisällä on piilotettu rajapinta. Materiaalin alla palaa merkkivalot, jotta voidaan hallita esimerkiksi musiikin toistoa nopeilla eleillä. Tämä "Älykäs säteily" -teknologia voi projisoida käyttöliittymän missä tahansa autossa ääriviivatun valon avulla, joten voit projisoida älypuhelimen näytön, elokuvan tai kirjan digitaalisella lukuvalolla



Puiset lattiat? Varma

Auton sisustus on enimmäkseen älykästä kangasta takaistuimella, mutta kuljettajan istuimen ja polkimien alla on viimeistelty puu, jotta se tuntuisi olohuoneestasi. Etumatkustajan istuimella on myös kääntömekanismi, jonka avulla niskatuesta tulee tyyny puhuakseen takapenkillä olevan henkilön kanssa.



Ylellinen tulevaisuus

BMW: n Vision iNext -konseptiauto vastaanottaa etäohjelmistopäivityksiä ja mukautuu dynaamisesti ihmisten mukavuuksiin eri tilanteissa. BMW haluaa integroida ostoksia koskevia sovelluksia henkilökohtaisten käyttäjän mieltymysten perusteella ja lisätä edelleen muotoa ja toimintoja koskevia parannuksia "ujo tech" -sisätilaan, joka pitää hallintalaitteet ja käyttöliittymät poissa näkyvistä, mutta on hiljaisesti valmis milloin tahansa, kun ratsastaja napauttaa pintaa.