Koti mielipiteitä Leeco ostaa vizion, ja siten meille markkinat | sascha segan

Leeco ostaa vizion, ja siten meille markkinat | sascha segan

Video: LeEco Le Max 2 X829 Unboxing en Español. (Lokakuu 2024)

Video: LeEco Le Max 2 X829 Unboxing en Español. (Lokakuu 2024)
Anonim

Jos et pysty lyömään heitä, osta heidät. Lyötyään jonkin aikaa päätään läpäisemättömille Yhdysvaltain markkinoille, "Netflix of China" LeEco päätti ostaa tiensä ja otti Kalifornian televisiovalmistajan Vizion 2 miljardilla dollarilla. Tämä auttaa LeEcoa asettamaan televisiot olohuoneeseemme, puhelimet käteen ja autoja teillemme.

Yhdysvaltojen markkinat eivät ole ainoa syy ostaa Vizio, mutta se on iso. Statistan mukaan Viziossa oli vain 3, 43 prosentin televisiokaupan maailmanlaajuinen markkinaosuus vuonna 2015, mutta Variety-yhtiön mukaan sillä on Yhdysvalloissa yli 20 prosentin markkinaosuus.

Poliitikot tarkkailevat kuinka monta yhdysvaltalaista tuotetta valmistetaan Kiinassa, mutta kansakuntamme on ollut kova mennä kiinalaisiin merkkeihin, etenkin matkapuhelinten ja autojen suhteen. Hisense ja TCL ovat molemmat vahvoja tv-televisioita täällä Yhdysvalloissa. Mutta LeEco (entinen LeTV) ei ole vain televisioyhtiö; se tekee myös puhelimia, aikoo tehdä autoja ja haluaa myydä molemmat.

Useilla Kiinan maailmanlaajuisesti tehokkaimmista puhelinmerkeistä, mukaan lukien Huawei, Xiaomi, Meizu ja Oppo, myydään joko nolla tai melkein nolla 350 miljoonalle vahvasti älypuhelinten pakkomiellemme väestölle. Suuri osa siitä on politiikkaa, ja mikä tärkeintä, poliittinen riski. Noin 90 prosenttia Yhdysvalloissa olevista puhelimista myydään operaattoreiden kautta. He eivät näe järkeä ottaa tilaisuutta uuteen kiinalaiseen myyjään ja mahdollisesti saada poliittisesti polttamaan, kun he voivat pelata sitä turvallisesti ja tilata viimeisimmät Samsungilta tai Alcatelilta.

Nokia-ongelma

Mutta se koskee myös Nokia-ongelmaa. Nokia oli aikoinaan maailman suurin älypuhelinten valmistaja, mutta sitä myytiin heikosti Yhdysvalloissa, koska se vaati keskitettyä, globaalia päätöksentekoprosessia, kun taas yhdysvaltalaiset operaattorit halusivat erityistä, henkilökohtaista huomiota ja räätälöityjä tuotteita. (Sonylla on ollut sama ongelma täällä vuosia.) Jopa Samsung räätälöi tuotteitaan Yhdysvaltojen operaattoreille, jos hienovaraisesti.

Alcatel ja ZTE, kaksi kiinalaista puhelinvalmistajaa menestymään täällä Yhdysvalloissa, ovat osoittaneet, että paikallisesti suuntautunut lähestymistapa toimii. Molemmat yritykset työskentelivät Yhdysvaltain yksiköissä runsaalla amerikkalaisella kyvyllä ja antoivat niille laajan paikallisen päätöksentekovallan. Tuloksena on ollut, että molemmat yritykset ovat vahvasti läsnä operaattoreiden ennakkomaksujärjestelmissä.

En tiedä paljon Yhdysvaltain big box -tuotteiden vähittäiskaupan suuntauksista, mutta epäilen, että ne ovat suhtesuuntautuneita kuin operaattorit. Vaikka LeEco myy hienoa televisioita televisiosta verkossa Kiinassa, amerikkalaiset haluavat yleensä tarkistaa tällaiset ostot henkilökohtaisesti ennen ostamista, mikä tarkoittaa, että tarvitset vähittäiskaupan läsnäolon. Olemassa olevaan suhteeseen on paljon helpompaa ostaa kuin yrittää rakentaa suhde tyhjästä.

Puhelimet, televisiot ja autot

LeEco haluaa olla pelaaja puhelimissa. Se haluaa olla pelaaja televisioissa. Se haluaa rahoittaa ja tehdä elokuvia. Se haluaa olla pelaaja kaikenlaisissa asioissa; Vieraillessani sen osastolla CES: ssä tänä vuonna, ratsastin "älykkäälle polkupyörälle", jota yritys näytti.

Mutta LeEco on myös sanonut, että se tulee Yhdysvaltoihin vuoden 2015 puolivälistä lähtien, ja se ei ole, vaikka se on työskennellyt vahvan Yhdysvaltain sosiaali- ja PR-tiimin kanssa. On selvää, että sen operaattori- ja vähittäiskaupan suhteet eivät ole toistaiseksi onnistuneet. Toisaalta Viziossa on suhteet. Se on yhdysvaltalainen ja Yhdysvaltojen perustama, ja sillä on vahvat siteet jälleenmyyjämme Walmartin kanssa.

Kaikki tämä asettaa perustan LeEcon pitkän aikavälin suunnitelmalle tulla autoyhtiöksi. Yritys julkisti itsenäisen konseptiauton aiemmin tänä vuonna, ja se on sijoittaja toiseen autoyhtiöön, Faraday Futureen. Huomaa, että en puhu siitä, missä autot valmistetaan. Ulkomaiset autonvalmistajat valmistavat autoja Yhdysvalloissa; Buick valmistaa autoja Kiinassa. Pikemminkin yhdysvaltalaiset kuluttajat ja jälleenmyyjät ovat toistaiseksi hylänneet kiinalaiset automerkit riippumatta siitä, missä niitä valmistetaan.

Kuten ZTE ja Alcatel ovat osoittaneet, hybridi-lähestymistapa voi toimia. Amerikkalaiset haluavat olla erityisiä. Haluamme meille tehtyjä tuotteita, jotka mieluiten suunnitellaan täällä. LeEcon ostama Vizio tarkoittaa, että se on nyt pelaaja.

Leeco ostaa vizion, ja siten meille markkinat | sascha segan