Video: Why Pizza Hut Fell Behind In The Pizza Wars (Marraskuu 2024)
Tällä viikolla suosittu rakettimies Elon Musk paljasti suunnitelmansa tehdä ihmiskunnasta moniplaneettainen laji. Se on yksi viimeisimmän muistin rohkeimmista ja rohkeimmista suunnitelmista. Ja toisin kuin NASA tai muut avaruusjärjestöt, Muskin Mars-operaatio ei ole ainoa matka, vaan jatkuva massiivisten alusten virta kotimaamme ja Punaisen planeetan välillä.
Totta, siellä on monia tarpeeksi varakkaita ihmisiä, jotta heillä olisi tilaa, etsinnän seikkailun houkuttamille. Näin useita tweettejä, jotka julistivat, että SpaceX-hintatagi johtaisi Marsin kaupunkiin, jossa on vain rohkeimmat yupitit; perimmäinen gentrifikaation teko. Mutta epäilen, että Musk täyttää jokaisen paikan ehdotetussa 1 000 hengen aluslaivastossa. Mielestäni on paljon todennäköisempää, että velalla on suurempi rooli.
Uusi elämä odottaa maailman ulkopuolella sijaitsevissa siirtomaissa
Olen huolissani, koska Yhdysvalloissa valtaosa ihmisistä ostaa kodin ottamalla asuntolainan. Yhdysvaltain velka on tapa, jolla lähes kaikki toimii. Käytämme sitä ostamaan taloja, autoja ja jopa yliopistokoulutusta. Luottokortit sallivat meidän uppoutua velkoihin purukumien tai mikrotransaktioiden vuoksi iPhone-peleissä. Ja velka näyttää siltä, mitä useimmat ihmiset käyttävät ostaakseen tiensä Marsiin. Mutta kuka omistaa kyseisen velan ja miten se maksetaan?
Tarinaa siitä, että eurooppalaiset ylittävät Atlantin valtameren asettuakseen Pohjois- ja Etelä-Amerikkaan, mainitaan usein analogiana tulevalle avaruusasemalle. Tämä oli, kuten historia opettaa, verinen, julma asia. Muutama tapaus erottuu varovaisina tarinoina, kun Muski vahingoittaa ihmiskuntaa kohti lopullista rajaa.
Amerikan eurooppalaisen kolonisaation varhaisina päivinä maahanmuuttajat rahoittivat toisinaan matkansa tekemällä työsopimuksia. Merkitse vain linjalla ja saat ilmaisen kulun Amerikkaan, vaatteiden ja majoituksen saapuessasi. Ainoa mitä sinun on tehtävä vastineeksi, on sopimuksen omistajalle tehtävä työ tietyn ajanjakson ajan. Sana tähän oli sisennetty servituutio.
Historiallinen huomautus: kaikki sisääntymättömät palvelijat eivät tule Euroopasta eivätkä kaikki olleet mahdollisia kolonisteja. Historia on melko pitkä ja kauhea.
Indeksoidun servituuden käytäntö heikentyi vuosien mittaan monista syistä. (Erityisesti orjakaupan kasvu; 13. tarkistus lopetti vihdoin molemmat käytännöt tässä maassa.) Mutta palkkattoman työvoiman hankkimisen käsite ei koskaan katoa. Länsi-Virginian hiilikaupungit ovat erinomainen esimerkki. Ilmoittaudu paikalliseen hiiliyhtiöön ja saat työpaikan, joka maksaa, mutta asumiskustannukset ja työkalusi leasingkustannukset puretaan palkasta. Jotkut hiilikaupungit toimivat jopa käsikirjoituksella - yrityksen myöntämä hauska raha, joka vaihdettiin tavaroiksi yrityksen omistamissa myymälöissä. Tämä järjestelmä takasi sidotun, taloudellisesti riippuvaisen työvoiman.
Haluamme uskoa, että olemme hiukan parempia kuin sata vuotta tai jopa 500 vuotta aikaisemmat ihmiset. Mutta olemme alle vuosikymmenen päässä maailmanlaajuisesta pankkikriisistä, josta suuri osa rakennettiin saalistuslainoilla, jotka asettavat ihmiset koteihin, joita heillä ei ole varaa. Vielä viime aikoina Uber on alkanut kohdistaa pienituloisia henkilöitä, jotka haluavat työskennellä Uberissa, mutta joilla ei ole autoa subprime-lainojen kautta.
Amazon on ottanut huijauksen vaarallisista työoloista sen täyttökeskuksissa. Applen toimittaja Foxconn kohtaa samanlaista kritiikkiä; siellä työskentelevät työntekijät asuvat makuusalissa, jotka muistuttavat hiilikaupunkeja.
Musk mainitsi yrityskumppanit niistä, jotka voivat auttaa rahoittamaan SpaceX: n Marsiin sidottuja ajoneuvoja. Vaikka hän vitsaili "kuka on ensimmäinen henkilö, joka rakentaa pizzakaupan Marsille", en voinut ihmetellä, kuinka tuossa pizzapaikassa työskenteleville maksetaan palkka. Vaikka rahan ottaminen lippujen vastineeksi on melko siistiä ja siistiä, velan avulla voit hankkia työvoimaa suoraan vastineeksi palvelusta. Miksi maksaa naiselle Olympus Mons -sarjan kuuluisien alkuperäisten säteiden tiskin takana, kun voisit maksaa hänelle lipun Punaiselle planeetalle ja sitten saada hänen työnsä palkaton tai alipalkattu 30 vuoden ajan?
Amerikassa konkurssi on vaikea, mutta tehokas vaihtoehto, joka antaa yksilöille tien ulos maksamattomasta velasta. Kuinka se toimisi tilanteessa, jossa yksilöiden jatkuva olemassaolo voi luottaa yksityisiin yrityksiin, jotka tuottavat hengittävää ilmaa, juomavettä ja ainoata suojaa avaruuden radioaktiivisesta tyhjiöstä?
Vie perse Marsiin
En usko, että Elon Musk hauduttaa pahaa järjestelmää tullakseen avaruusdiktaattoriksi. En myöskään usko, että Marsiin meneminen massalla on huono idea. Olen samaa mieltä Muskin kanssa siitä, että ihmiskunnan selviytymismahdollisuuksien lisäämiseksi meidän on tultava moniplanetaariseksi. Lisäksi uskon, että Muskin suunnitelma on ensimmäinen suunnitelma, jolla on rahaa ja tahto tosiasiallisesti työskennellä, ja ainoa, jota voin ajatella, on pysyvä ratkaisu.
Luotsauksenaan Musk on jo pohtinut ainakin joitain lajien lauttaamisen ongelmia maailmojen välillä. Hän mainitsi, että lippu Marsiin SpaceX: llä sisältäisi ilmaisen paluumatkan. Sepä hienoa. Haluaisin myös nähdä vakavan työn paitsi raketteihin myös rahoituksen, jotta varmistetaan, että epätoivoiset ja varakkaat eivät lähetetä maailmaan. Meillä on täysmatkailun stipendit korkeakouluille, tarvitsemme täydet ajot Marsiin, jos suuntaamme tällä tavalla. Haluaisin myös nähdä Mars-siirtomaalaisille työntekijöiden ja henkilöiden suojelun lailla, ennen kuin raketit syttyvät. Nämä ihmiset toimivat rajallisilla resursseilla ja kaukana ulkopuolisesta avusta. Ennakoiva työ heidän suojelemiseksi on todella ainoa valinta.
Muskin huomio näyttää olevan yksinomaan teknisiin kysymyksiin, mikä on oikeudenmukaista. Hänellä on rakennettavia raketteja ja avaruusaluksia, ja ne ovat tavallaan kovia. Mutta ennen kuin yksi jalka laskeutuu Punaiselle planeetalle, meidän pitäisi miettiä vakavasti sitä, mitä olemme valmiita hyväksymään sen toteuttamiseksi.
