Kuljettajattomat autot voivat päättää elinluovutusohjelmasta tim bajarin

Itse ajavissa autoissa on potentiaalia olla paljon turvallisempia kuin nykyään tien päällä olevat ajoneuvot. Kuten kuluttajateknologiayhdistyksen toimitusjohtaja Gary Shapiro kertoi Wall Street Journalille viime vuonna, kuljettajattomat autot pystyivät poistamaan 90 prosenttia yli 30 000 kuolemasta ja monista muista vammoista, joita tapahtuu Yhdysvaltojen teillä vuosittain.

Epäilen, että siihen mennessä, kun nämä autot tulevat tietä seuraavien viiden vuoden aikana, niillä on sellaisia ​​antureita, kameroita ja AI-pohjaisia ​​ohjeita, jotka täyttävät lupaus parantaa turvallisuutta. Mutta olen huolestunut yhdestä tahattomasta seurauksesta.

Perheemme jäsen sai kesäkuussa kaksoiskeuhkotransplantaation henkilöstä, joka kuoli auto-onnettomuudessa. Kun odotimme sairaalassa näiden uusien keuhkojen toimittamista, olimme perheenä erittäin ristiriidassa. Olimme erittäin huolestuneita ihmisistä, jotka lahjoittivat nämä keuhkot; he olivat juuri menettäneet rakkaansa. Mutta olimme myös uskomattoman kiitollisia siitä, että tämä henkilö oli nimennyt itsensä elinluovuttajaksi, jotta kuoleman aikana he voisivat pelastaa hengen.

Olen iloinen voidessani todeta, että keuhkonsiirto oli menestys ja perheenjäsenemme toipuu hyvin. Heillä on vielä vaikea tie eteenpäin, mutta ilman tätä keuhkosiirtymää, he olisivat kuolleet.

Koska olen lähellä tätä asiaa, olen saanut minut ymmärtämään elinsiirto-ohjelman merkityksen. Jos et ole nimennyt itseäsi elinluovuttajaksi, kehotan teitä tekemään niin, koska ymmärrän henkilökohtaisesti, kuinka paljon tämä voi vaikuttaa heitä vastaanottavan henkilön ja perheen elämään.

Mutta jos autonomiset ajoneuvot vähentävät autojen kuolemia 90 prosentilla, tällä voi olla dramaattinen ja vakava vaikutus elinluovuttajien ohjelmaan. Kuten Liuskekivi totesi joulukuussa, "se on sairas, mutta totuus on, että rajallisuuden vuoksi, joka voi terveiden elinten ja kudosten luotettavien lähteiden joukossa olla yli 35 000 ihmistä, kuolee vuosittain Amerikan teillä. Tällä hetkellä 1 viidestä elinluovutukset tulevat liikenneonnettomuuden uhreilta."

Henkilö, joka lahjoitti keuhkot perheenjäsenelleni, lahjoitti myös sydämen, munuaiset, maksan ja sarveiskalvot, joten monet ihmiset hyötyivät hänen traagisesta kuolemasta. Koska elinsiirtojen odotuslistalla on yhä enemmän ihmisiä, itse ajavan autoteknologian käyttöönotto voi lisätä luetteloa vielä pidemmälle.

Ironista, että tämä on yksi niistä tosielämän hyvistä uutisista / huonoista uutisista, jotka liittyvät tekniikan kehityksen vaikutuksiin. Jokainen haluaa vähentää liikennekuolemia, mutta tässä tapauksessa se voisi johtaa enemmän kuolemia niissä, jotka tarvitsevat elinsiirtoja. Oman kokemukseni perusteella elinsiirtoista olen edelleen ristiriidassa, vaikka olen merkittävä innovaatioiden kannattaja. Mutta maailmassamme teknologian kehitys on kriittistä talouskasvulle, ja se vaikuttaa ihmisiin niin monella tavalla, vaikka joskus sillä on tahattomia seurauksia.