Asfaltti overdrive-kierrokset nousevat androidille ja ios: lle

Asfaltti on yksi Gameloftin lippulaivafransseista, ja sarjassa on tänään uusi erä iOS: lla ja Androidilla. Asphalt Overdrive on kuitenkin hätkähdyttävä lähtö aikaisemmista Asfalttipeleistä. Tämä ei ole teknisesti kilpailija, vaan enemmän loputon juoksija, joka pelaa kuin kilpailija.

Ensimmäinen shokki tulee, kun käynnistät Asphalt Overdrive -sovelluksen. Se on muotokuvatilapeli, joka tekee siitä mukavan pelata puhelimella, mutta rajoittaa kuitenkin sitä, mitä voit tehdä. Kapea tila on periaatteessa kolmen kaistan leveä. Autosi nopeuttaa pitkin ilman vuorovaikutusta, mutta pyyhkäisemällä kumpaankin suuntaan, kaistat muuttuvat. Poliisit ovat kuumia häntäsi, joten sinun on vältettävä kaikkia esteitä ja rakennettava nitro paetaksesi.

Nitro saadaan koputtamalla autoja tien päältä (mikä näyttää vähältä) ja tekemällä temppuja hyppyiltä. Kaksoisnapauta näyttöä käyttääksesi nitroäsi, mutta varmista, että sinulla on avoin tie eteenpäin. Sinun on vain päästävä vaiheeseen loppuun siirtyäksesi, mutta ansaitset myös pelin sisäisen valuutan pisteet perusteella. Tietenkin, tämä on vapaasti pelattava peli, joten rahaosa on iso.

Asfaltissa on kultaa ja rahaa. Rahat ovat melko runsaat, ja niitä voidaan käyttää peruspäivitysten ja uusien autojen ostamiseen. Kulta on harvinaista ja antaa sinulle todella hienoja juttuja. Voit ostaa jommankumman valuutan myymälän kautta tai vain hioa sen pelissä.

Asphalt Overdrive ei ole läheskään yhtä suuri kuin aiemmat pelit - se on alle 100 Mt. Se näyttää todella mukavalta olla pieni, mutta rullakokemus säästää todennäköisesti paljon. Asfaltin perinteiset kilpaversiot ovat avoimempia ja kooltaan yli 1 Gt. Overdrive on erittäin kirkkaita värejä vastaamaan 80-luvun asetusta. Valaistustehosteet ovat hyviä, eikä valaistuksesta ole merkkejä. Hyvä siellä Gameloft.

Asphalt Overdrive on hieno tappamaan muutaman minuutin, kunhan tiedät, mihin pääset. Se on loputtomampi juoksija kuin kilpa-autoilija, ja se voi olla rahanläpimitta, jos koukussa.