Video: 1-2 Johda projekteja pitämällä katse jatkuvasti tulevaisuudessa (Lokakuu 2024)
Saatat ajatella "kuukausikuvaa" todellisena matkana kuuhun tai Mickey Mantle -homeruniin. Mutta Googlessa termi viittaa sellaisiin hankkeisiin, jotka ovat käynnissä yrityksen aivan salaisessa laboratoriossa, Google X.
"Kuusikuvat asuvat harmaalla alueella pelokkaiden hankkeiden ja puhtaan tieteiskirjallisuuden välillä; pelkän 10 prosentin voiton sijasta ne pyrkivät 10-kertaisiin parannuksiin", toteaa Google. "Valtavan ongelman, radikaalin ratkaisun ja läpimurtoteknologian yhdistelmä, joka saattaa juuri tehdä ratkaisun mahdolliseksi, on Moonshotin ydin."
Vaikka Google etsii useita omia kuukausia, Calikosta ja Project Loonista Google Glassiin ja älykkäisiin piilolinsseihin, hakukonttori rohkaisee myös kaikkien raitojen innovaatioita jatkamaan omia kuukausia. Aiemmin tässä kuussa Google isännöi 60 yrittäjää ja tutkijaa Solve For X -tapahtumassaan keskustelemaan 18 kuukausikuukausiehdotuksesta. Tapahtuma oli täynnä TED-esque-demoja ja keskusteluja, mukaan lukien puolituntinen Ira "This American Life" -lasin avauspuheenvuoro, jonka otsikko oli "Ira Glass yrittää pommittaa sinut kuunlaukaan".
Olemme tutustuneet demovideoihin ja valinneet Solve for X -yrityksestämme viisi suosituinta kuutamoisprojektiamme - projekteja, jotka ovat todellakin niin lähellä tieteellistä fiktioa, että joillakin heistä oli kerran koti vain massasivuilla tai ruudulla isobudjetin elokuvissa. Tutustu ja käy Solve for X -sivustolla pohtimaan omaa kuunasi.
Voimaa ydinjätteestä
Ira Glass vertasi tätä hanketta "asiaan Takaisin tulevaisuuteen, jossa laitat roskat lentävään DeLoreaniin ja muutat sen energiaksi". (tunnetaan myös nimellä Mr. Fusion). Jäte on tässä tapauksessa radioaktiivista jätettä, ja Leslie Dewan ehdotti reaktoria, joka käyttää tätä jätettä kuluttaen sitä. Noin 270 000 tonnia näitä asioita on ulkona istumassa odottamassa käyttöä - hän sanoo, että sitä voitaisiin käyttää tuottamaan tarpeeksi sähköä koko maailman virrankuluttamiseen 72 vuoden ajan. Se on tietysti monimutkaisempi, mutta kannattaa katsoa? Varmasti.
Keinotekoinen aurinko verkkokalvo
Tel Avivin yliopiston professori Yael Haneinin mukaan 80 prosenttia siitä, mitä muistamme ja koemme, tulee silmämme kautta. Ja uskomaton määrä vanhoja ihmisiä, 5 miljoonaa, saa makulan rappeutumisen - jolla, vaikkakaan sokeudella, on suuri vaikutus elämään. Haneinin ehdotettu kuukausikuva sisältää keinotekoisen näön, silmän version kuuroille tarkoitettujen kohdesimplantaattien versiosta. Prototyyppejä on jo olemassa.
Tehokas pääsy avaruuteen
Dmitriy Tseliakhovich auttoi Escape Dynamicsin käynnistämisessä tavoitteella: helpottaa tilan tutkimista suuressa mittakaavassa. Nykyään se on liian riskialtista, liian kallista ja tuhlaa. Raketeissa ei ole tapahtunut suuruusluokan muutosta, ainakaan verrattuna tietokoneisiin ja muihin tekniikan alueisiin. Tseliakhovich kuvittelee, että siellä olisi satoja Hubblen kaltaisia kaukoputkia, ja se on vasta alku. Tavoitteena on järjestelmä, jolla on lentokoneellisempaa toimintaa päästäkseen avaruuteen ja menemään uudestaan ja uudestaan, mutta paljon tehokkaammin kuin avaruussukkulat koskaan olivat. Raketit eivät aio tehdä sitä. Hän ajattelee enemmän mikroaaltosäteestä maasta, joka auttaisi ajoneuvoa nousemaan tähtiin.
Tätä ei tarvita
Päällystetyt tiet ovat kaupan selkäranka, mutta kaikissa maissa niitä ei ole runsaasti, ja tästä syystä kauppa on kallista. Jopa lentokoneet ja satamat tarvitsevat niitä. Yksi kuljetusmuoto, joka ei ole, on helikopteri, mutta se on aivan liian kallista pilkkoa tavaroita. Bob Boyd puhuu "hybridi-ilma-aluksesta", joka on noin puolivälissä laivan ja koneen välillä, sekä kustannusten että nopeuden suhteen. Kuva päällekkäin lentokoneesta, kopterista ja räjähdysmäisellä ilma-aluksella vilkkaalla nostimella. Hänen yrityksensä, Lockheed Martin, rakensi prototyypin vuonna 2006 ja etsii helposti asiakkaita alukselle nimeltään P-791. Jos se lähtee (niin sanoakseni), se voi muuttaa kaupankäynnille tarvittavaa infrastruktuuria, kun Boyd sijoitti stadionikokoisen veneen, joka kantaisi jopa 500 tonnia - enemmän kuin mikään muu olemassa oleva kone.
3D-arkkitehtuuriset nanomateriaalit
Infrastruktuuri ja ajoneuvot ovat raskaita ja kalliita valmistaa ja ylläpitää; lentokoneet, autot, sillat, nimeät sen. Julia Greer ehdottaa kevyiden, mutta vahvojen nanomateriaalien käyttöä yhdistämällä nanotekniikka materiaalitieteen ja arkkitehtisuunnittelun kanssa. He voisivat tehdä arkin materiaalia, joka oli aiemmin terästä, jotain yhtä vahvaa, joka on 99 prosenttia ilmaa ja painaa vain grammaa. Hänen ryhmänsä Kalifornian teknillisessä instituutissa on jo luonut monia nanoristikoita, jotka voit nähdä vain mikroskoopilla, luodakseen "metamateriaalia", joka voi mullistaa tulevaisuuden rakentamisen, ei vain lentokoneiden tai siltojen, mutta myös paristojen, näytöiden, ja enemmän.
