CES 2017 innovatiivisimmat ja silmäänpistävimmät autot

LAS VEGAS - Se, että autot ovat valtava osa CES: ää joka vuosi, ei ole uutinen. Kun PC-myyjät liikkuvat näyttelytasolta, autovalmistajat muuttuvat sisään. Monissa tapauksissa ajoneuvot ovat konsepteja, jotka eivät tavoita paikallisia näyttelytiloja, mutta ne ovat täydellinen osoitus siitä, mikä on teknisesti mahdollista.

Viimeisen viiden vuoden aikana itse ajavat autot siirtyivät tieteiskirjallisuudesta todellisuuteen. Suurimmat autovalmistajat, kuten Google, Tesla ja Uber, testaavat autonomisia ajoneuvoja yleisillä teillä. Jos et ole vielä nähnyt niitä, se saattaa johtua siitä, että LiDAR-anturit, jotka istuivat kiusallisesti näiden ajoneuvojen päällä, ovat nyt pieniä, vaatimattomia laatikoita. CES-myyjät valmistelevat tulevaisuutta, jota hallitsevat itsenäiset ajoneuvot. Ainoa kysymys on, miten kuluttajat ja sääntelyviranomaiset mukautuvat.

Suurin roiske näyttelyssä oli epäilemättä Faraday Future FF91. Vuosi sitten yritys ilmoitti aikomuksestaan ​​rakentaa tulevaisuuden itsenäinen auto, tehokas ja täysin autonominen Teslan kilpailija. Tänä vuonna se esitteli toimivan mallin. Selvyyden vuoksi demon esittely oli erittäin kontrolloiduissa olosuhteissa, eikä auto ole läheskään valmis kaupalliseen julkaisuun. Silti näyttää selvältä, että kuljetusten tulevaisuus näyttää olevan FF91: n kaltainen.

Tai ainakin, se on perimmäinen tavoite. Lyhyellä aikavälillä autonomiset ajoneuvot eivät välttämättä ole yhtä räikeitä. Mercedes ja Ford esittelivät molemmat hyötyajoneuvoformaatteja, jotka voivat sekoittaa työntekijöitä tai tavaroita yrityksen kampuksen ympärille. Ajatuksena on, että itsenäiset ajoneuvot ovat aluksi liian kalliita kuluttajille, mutta sopivat täydellisesti yrityksille tai jopa kunnille. Bussireitti on paljon helpompi kartoittaa kuin avoin tie. Seksikkäät autot tai ei, kuljetusteollisuus on asetettu suurille muutoksille. Tässä ovat eturintamassa olevat ajoneuvot.

(Kuvat: Paul Maljak )

1 Faraday Future FF91

Voit varata Faraday Future FF91 -laitteesi nyt vain 5000 dollarilla alas, vaikka kukaan ei tiedä, milloin se lähetetään tai kuinka paljon se maksaa yhteensä. Faraday Futurella on valtavia esteitä ylitettäväksi ennen kuin näemme FF91: n tien päällä, mutta se on melko kunnianhimoinen.



2 Toyota Concept-i

Toyota uusi Concept-i käyttää tekoälyä muuttaakseen auton ja kuljettajan välistä suhdetta. Auto tunnistaa kuljettajan mielialan ja on vuorovaikutuksessa heidän kanssaan henkilökohtaisella tasolla. Kuulostaako KITT: ltä? Toyota kutsuu sitä "Yui".



3 Toyota Concept-i

Concept-i-ohjauspaneelit ovat minimaaliset, koska monet toiminnoista on suunniteltu ääniohjattaviksi. Ovet avautuvat automaattisesti käyttäjän lähestyessä.



4 Nissan BladeGlider

Nissan Blade Glider on päästötön, erittäin tehokas urheiluauto 2000-luvulle. Siinä on sähkömoottori, mutta se toimii niin hiljaisesti, että auto näyttää liukuvan tien varrella.



5 Nissan BladeGlider

Blade Glider -laitteen aerodynaaminen muotoilu sisältää lokki-siipiovet, jotka liukuvat pystysuunnassa.



6 Nissan-älykäs liikkuvuus

Osana älykästä liikkuvuutta, Nissan haluaa torjua nykyajan kiireellisimmät kysymykset: ilmastonmuutos, liikenneruuhkat, tiekuolemat ja lisääntyvä ilman pilaantuminen. Perimmäisenä tavoitteena on nolla päästö ja nolla kuolemantapauksia tiellä, mikä toteutetaan muun muassa AI: n ja ympäristöystävällisempien ajoneuvojen avulla. Ja hienostuneen näköisiä autoja kuten tämä.



7 BMW HoloActive Touch -konsepti

Ääniohjatut rajapinnat eivät ole ainoa uusi tapa toimia vuorovaikutuksessa auton kanssa. BMW esitteli HoloActive Touch -konseptin, joka käyttää hologrammeja tiedon välittämiseen kuljettajalle.



8 BMW HoloActive Touch -konsepti

Kun auto ajaa, miksi et tuo kirjaa tai kahta matkalle toimistollesi? BMW HoloActive Touch -konsepti osoittaa, kuinka autosta tulee olohuone pyörillä.



9 BMW HoloActive Touch -konsepti

BMW HoloActive Touch -konsepti sisältää mielellään ohjauspyörän. Ikään kuin tulevaisuudessa olisi kuljettajia.



10 Honda NeuV

Hondan NeuV, tai uusi sähköinen kaupunkiajoneuvo, on enemmän ihmisiä liikuttava kuin perinteinen auto ja näyttää sekoittavan matkustajia kaupunkiympäristössä.



11 Honda itsetasapainottava moottoripyörä

Tarvitset silti moottoripyöräluvan ajaaksesi yhtä näistä, mutta kokeen läpäistäminen on paljon helpompaa. Hondan itsetasapainottava moottoripyörä käyttää gyroskooppia pitääkseen pyörän pystyssä ja liikkuessa oikeaan suuntaan.



12 Chrysler-portaali

On todella vaikeaa tehdä minivenistä viileä. Autonomisen ajon ja liukas uuden muotoilun lisääminen voi kuitenkin mennä pitkälle. Juuri sitä Chrysler teki Portal-konseptin kanssa, jonka toivotaan vetoavan vuosituhannen lukemiin.



13 LeEco LeSee Pro

Jos luulit Faraday Future FF91: n olevan kaukainen laukaus, LeSee Pro on edullisempi malli LeEcolta, jonka toimitusjohtaja on myös Faraday-sijoittaja. Se on päivitys alkuperäiseen LeSee-yhtiöön, jonka yritys esitteli viime vuonna Kiinassa.



14 LeEco LeSee Pro

LeSee Pron yksityiskohdat ovat vähäiset, vaikka tiedämme, että se on sähköinen ja siinä on itsenäiset ominaisuudet. Yrityksen mukaan LeSee Pro "on suunniteltu yhdistetyn viihteen mielessä", joten autossa on kolme näyttöä, jotka tarjoavat "henkilökohtaisen ja jatkuvasti päivitetyn valikoiman kuratoitua sisältöä".



15 Mercedes Vision Van

Hypestä huolimatta menestyneimmät autonomiset ajoneuvot näyttävät todennäköisimmin Mercedes Vision-pakettiautolta. Kuulimme siitä ensimmäisen kerran syyskuussa, ja Mercedes-Benzillä on se esillä täällä CES: ssä. Se voi näyttää tylsältä, mutta Vision-pakettiauton sisällä on automatisoituja telineitä, jotka järjestävät paketit kuljettajalle. Yläosassa on kaksi droonia. Kun ihminen pudottaa jotain kotiovellesi, droonit voivat toimittaa jopa 4 punnan paketteja kuuden mailin säteellä.